早在两年前，北汽绅宝就推出了一款SUV，这款SUV就是目前在售的绅宝X65，不过由于该车竞争力不足的原因，所以销量表现比较一般，或许北汽为了“多生孩子好打架”，就把这车简单改改，贴上北汽威旺的车标继续销售，命名为北汽威旺S50，与绅宝X65一起在市销售。

　　不过说起这威旺S50，自上市之后销量就没好过，今年混得更是惨，1-7月份总销量仅为0.6万辆，月均销量3位数，与主流的SUV销量相差甚远，甚至有部分地区，经销商打出6.5折的优惠来促销也没人买。

　　其实在很多人看来，这款定位紧凑级别的SUV，颜值还不算丑，价格也实惠，为何就是没人买呢？实际上除了北汽威旺这个品牌比较低端、车标比较LOW之外，这款车实际上没有任何的优点可言，但缺点却一大堆，所以不少人宁愿多花钱买其他车型也不愿意选择这北汽威旺S50。而今天的《大咖找茬》栏目，大家就来看看这车身上的那“一箩筐”缺点吧。

　　起步比较肉

　　很多车主抱怨，北汽威旺S50的发动机在起步的时候比较肉，开空调更是无力，实际上这威旺S50采用的是三菱编号为4A91T的1.5T发动机，这款老旧的发动机之前就被很多国产SUV用过，普遍的问题就是涡轮介入慢，导致起步的时候动力表现就比较差了，特别是低速爬坡的时候感觉无力。

　　底盘偏硬

　　北汽威旺S50采用的是前麦弗逊后多连杆结构的底盘，虽然是全独立底盘，但在调校和避震上面却做得比较一般，显得偏硬了一些，所以带来的舒适性就比较差，远不如同级别的SUV调校的好。

　　行驶噪音比较大

　　很多车主反馈，除了三菱的4A91T发动机噪音偏大之外，北汽威旺S50的胎噪和风噪也比较明显，低速的时候可以感觉发动机声音比较大，高速的时候胎噪和风噪的声音也比较大，可见北汽威旺S50在隔音效果上面做得比较一般。

　　中控系统鸡肋

　　最多车主吐槽的就是北汽威旺S50落后的中控系统了，分辨率一般，反应慢，还经常会出现卡屏，导航系统比较落后，导航不准确，连接手机麻烦，而且还经常连接不上。另外，该中控屏幕反光也比较明显，对日常使用存在一定的不便。

　　倒车影像不清晰

　　北汽威旺S50的倒车影像也不清晰，主要是后摄像头质量比较差的原因，很多车主吐槽有；时候倒车，屏幕上很难看清摄像头拍的车尾情况，影响日常使用。

　　内饰塑料感强

　　北汽威旺S50的内饰设计虽然不算LOW，但材质方面就比较廉价了，其大部分都是采用硬质的塑料，触摸感比较差，看起来也比较廉价，没办法，厂家为了达到降低售价的目的，所以在这方面肯定不会厚道的了。

　　音响比较差

　　北汽威旺S50的音响差也被不少车主吐槽，无论是高音还是低音，北汽威旺S50的音响表现都不好，类似几十块的那种廉价音响一般，所以打算购买这款车的朋友，如果想要享受高品质音响，最好买回来后自己去改装音响吧。

　　前大灯亮度不足

　　北汽威旺S50的中低配车型前大灯都是配备了卤素灯源，但不少车主表示，其实际亮点也不如其他同级别也是采用了卤素灯泡的同级车亮，估计这也是北汽威旺节约成本的又一体现了。

　　操控比较平庸

　　北汽威旺S50的方向盘虚位比较明显，路感不清晰，反应不够灵敏，再加上底盘偏硬、偏松散，所以北汽威旺S50开起来的感觉非常的平庸，基本上没有什么驾驶乐趣可言。

　　组装工艺比较松散

　　北汽威旺S50的整车组装工艺也比较松散，一些零部件的连接部位，缝隙大小不均匀，过减速带的时候整车都会咣当咣当的响，显得不够紧实，同时也引发车主对该车使用年限的担忧。

　　车身异响比较多

　　或许是因为组装不够严紧的原因，导致北汽威旺S50整车的异响比较多，很多车主反馈该车存在比较普遍的异响，但又不是同一个地方，甚至有车主吐槽车身上好几处地方都存在异响，而这样的问题去4S店也没法解决。

　　售前售后服务差

　　由于北汽威旺原本主打的就是廉价的面包车，所以销售服务上门做得就比较一般了，甚至连4S店也缺乏档次感。而有车主抱怨，在车辆出现问题之后，客服电话很难联系上，去4S店修理的服务态度和效率也很一般，完全没有像其他品牌的4S店那样提供尊贵的享受。

　　大咖点评

　　由此看来，北汽威旺S50这款SUV问题还不少，而当下自主品牌SUV开始向高端进发，消费者对买车的需求也从以前的只看空间、性价比等方向转变为精品、质量的方向，所有类似北汽威旺S50这种指望靠性价比来吸引消费者的套路显然不行。消费者买车当然看重性价比，但如果质量都不过关，那么消费者宁愿买贵的也不会选便宜的，所有纵使这北汽威旺打6.5折促销，最终也无人问津也是必然的了。